埼玉北部〜群馬東毛をつなぐ「新しい利根川の橋」が具体化へ 熊谷市〜千代田町を結ぶ新ルート計画が前進

埼玉県熊谷市と群馬県千代田町を結ぶ「新たな利根川の橋」の計画が、いよいよ具体的に動き出しそうです。
2026年6月、埼玉県熊谷市と群馬県側で、都市計画決定原案に関する説明会が開催されることが明らかになりました。

今回計画されているのは、現在も運航されている「赤岩渡船」の近くに、新たな橋とアクセス道路を整備する構想です。

新橋の説明会に関して

※出典:[千代田町]

“橋が少ない区間”をつなぐ新ルートに

このエリアの利根川には、熊谷市〜太田市を結ぶ国道407号「刀水橋」と、行田市〜千代田町を結ぶ「武蔵大橋」がありますが、その間は約10kmほど橋がない区間となっています。
そのため、既存橋への交通集中や慢性的な渋滞が課題となっていました。

「刀水橋」

※出典:[wikipedia]

特に武蔵大橋周辺では、朝夕を中心に混雑が発生しやすく、以前から新たな利根川横断ルートの必要性が指摘されていました。

赤岩渡船の近くに架橋予定

新橋は、群馬県千代田町と埼玉県熊谷市を結ぶ形で整備される見込みです。
熊谷市側では、「熊谷邑楽線」として整備を進める計画となっており、熊谷スポーツ文化公園東側を通って国道125号方面へ接続する構想が示されています。

一方の群馬側では、橋から邑楽町方面へアクセス道路を整備し、国道354号(東毛広域幹線道路)へ接続する計画です。

さらに北側へ進めば、栃木県足利市方面へもつながるルートとなる見込みで、埼玉・群馬・栃木を横断する新たな広域道路ネットワークとしても注目されています。

説明会は6月に開催予定

熊谷市側の説明会は2026年6月7日に開催予定。
また群馬県側では、千代田町・邑楽町で6月3日、4日、7日にかけて複数回の説明会が予定されています。

長年構想段階だった利根川新橋計画ですが、都市計画決定へ向けた動きが本格化してきたことで、今後さらに注目が集まりそうです。

💡ちょっとひとこと
赤岩渡船は“味のある風景”として親しまれてきましたが、実際には周辺橋の渋滞問題もかなり大きかったエリア。
新橋が実現すると、熊谷〜東毛エリアの移動感覚もだいぶ変わりそうですね。

※掲載の記事は、2026年5月時点の情報となります。

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