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上越新幹線・北陸新幹線の所要時間を短縮
大宮~新潟間の最高速度を 240km/h から 275km/h に向上し、「とき」「たにがわ」の所要時間を現行より最大7分短縮。
これにより、東京~新潟間を最速1時間29分で結ぶ。
また、北陸新幹線も大宮~高崎間で上越新幹線と同じ線路を使用するため、最大2分の短縮となる。
上越新幹線の全列車をE7系に統一
上越新幹線に E7 系を新たに 6 編成追加投入し、「とき」「たにがわ」を全て E7 系に統一、快適性を向上。
これにより東京駅を発着する「とき」「たにがわ」全ての列車でグランクラスが利用出来る。
▼グランクラス
※出典:[JR東日本]
高崎線特急にE257系リニューアル車両を投入
高崎線特急にE257系リニューアル車両(窓側に電源コンセントを設置し利便性アップ)を投入し、快適性を向上。
「草津」は列車名を「草津・四万」に変更して全車指定席で運転します。
また、「スワローあかぎ」は列車名を「あかぎ」に変更。
▼E257系リニューアル車両
※出典:[JR東日本]
今回のダイヤ改正で、高崎線(両毛線直通)では、前橋駅直通の本数が減り、利便性が落ちる方もいらっしゃるかもしれません。
※出典:[JR東日本]
※掲載の記事は、2023年1月時点の情報となります。
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